本站 1 月 25 日消息，据日经亚洲 24 日报道，在和本田汽车也许合并之前，日产汽车决定从韩国 SK On 采购电动汽车电池，以提前建立在美国的供应体系。

根据协议，日产将从 SK On 购买 20 GWh 电池，足够为 30 万辆电动汽车供电，并规划在 2028 年左右开始配置。

日产此前曾公布，规划到 2030 财年在美国确保 60 吉瓦时的电池生产能力。SK On 将为日产提供三元锂电池，以提高电动车的续航能力。同时，日产正在日本研发成本更低的磷酸铁锂电池，规划在小型车上搭载磷酸铁锂电池，而三元锂电池则主要供应 SUV 及其他高级车型。

目前尚不清楚日产和 SK On 的合同金额。由于通用汽车、福特汽车等美国车企调整了电动车投资规划，市场上出现了电池供应过剩的情况。本站从报道中获悉，日产有也许以“低于预期的价格”锁定了这些电池。

日产原本规划和 SK On 组建合资企业，在美国投资建设电池工厂。但在和本田展开合并谈判的背景下，该企业言败了新的资本投入。

日本车企中，规划在美生产电池的车企不止日产。本田曾在 2024 年 8 月公布，和 LG Energy Solution 在美国建立电池工厂。丰田汽车也已决定投资美国电池生产，并和旗下贸易企业丰田通商合作。2024 年 10 月，该企业公布已和 LG Energy Solution 签订长期供应协议。